2月23日，公司党委书记、执行董事何承红到青岛地铁1号线项目部检查指导工作，公司副总经理施红忠和项目书记高振宅陪同检查。
公司副总经理施红忠首先对青岛地铁1、4号线的施工情况作了简要报告。何书记在听取了施工报告后指出，青岛地铁双护盾TBM施工要立足项目实际，逐步推动机制创新、管理创新、技术创新、不遗余力的提高施工效率。随后，项目书记高振宅详细的介绍了首次引进并创新的“连续皮带机+垂直储带仓+垂直皮带机+XY型布料机”超级组合的连续出渣系统（简称‘连续出渣超级组合’系统）和施工原理。何书记认真询问了施工全套工艺流程中存在的难点和要点，鼓励大家要“坚定信心、大胆创新、以科学技术创新提升施工能力”，为2019年施工任务的顺利完成注入“强心剂”。
何书记还强调，要充分认识“三重一大”集体决策和党政会签制度的重要意义，完善党建工作，提高党建水平，逐步提升企业形象。青岛地铁1号线项目部要以新的形象、新的担当、新的作为创造新的业绩，为公司持续稳健高质量的发展做出更大的贡献！（青岛地铁1号线项目部 槐彩杰）
近日，由公司党委副书记赵良凯等组成的干部考察组来到郑万2标项目部、青岛地铁1号线项目部开展干部考察与储备干部推选工作会。
赵书记宣读了公司选人用人标准与考察调研程序，并表示本次考察主要是对项目推荐人选进行提名考察，对项目中层及以上干部后备人选进行推荐考察。并对本次考察工作做出具体实际的要求，一是提高认识，正确对待；二是出于公心，实事求是；三是着眼大局，选贤任能；四是转变观念，奋勇争先。赵书记还希望我们大家依据“德、能、勤、绩、廉”几方面，实事求是、坚持原则、客观公正的态度做综合评价。考察组也会通过严格细致、公开透明的选拔任用程序，把好干部选任关口。
随后，党委干部部首先对后备人才推荐应满足的条件进行了简要的说明后，要求大家秉持客观公正的态度、实事求是地填写《民主评议表》和《后备干部推荐表》。考察会后，考察组对项目领导班子成员和各部室负责人分别进行了约谈，充分了解了人员的详细情况，为后备干部推选奠定了坚实的基础。
此次干部考察与储备干部推选工作，给一线员工带来了信心和希望，凝聚了人心和力量，为人才成长营造了清新的环境，为公司实现稳步、健康、可持续发展奠定了坚实基础。（郑万2标项目部 李维维、青岛地铁1号线项目部 槐彩杰）
2月17日，郑万6标项目部召开春节后复工动员大会暨2019年度工作会。局指挥长郭志强、副指挥长赵素志、公司常务副总经理杨文华、专家组长李建华、项目部全体职工及各工区施工队伍参加了会议，会议由项目经理李国勇主持。
公司首席专家李建华从技术层面上，特别是目前针对黄家沟隧道横洞工区的软弱围岩变形提出了建设性的意见及想法。局指指挥长郭志强发表重要讲话并激励全体职工及施工班组，只要坚定信心，统一思想，克坚攻难，扭转目前不利的局面，在2019年全面打赢这场硬仗。
公司常务副总经理杨文华发表讲线标项目部前期取得的成绩，两次成功举行了高压注浆观摩会，进场两年多，从未发生较大的安全事故，安全基本平衡可控。杨总对下一步工作做出安排：一是在保证黄家沟隧道进出口的同时，以横洞工区为工作重点；二是庙湾隧道在四月一日前贯通，长坪桥按期合龙；三是领导班子的调整，新班子要有新作为，理清思路，大胆管理；四是加大后勤保障，制定可操作性实施工程的方案；五是充分的发挥工序循环奖励制度；六是重视迎检工作，各部室相互配合，做到迎检不停工；七是统一思想，团结一致，坚定信心，在局指和公司的正确领导下做好工作。
战斗的号角已经吹响，郑万6标项目部全体参建人员将在以李国勇为首的新领导班子的带领下，同心同德，不放松、不等靠；真抓实干，不务虚、不拖沓；坚定信心、协同配合，势必打赢这场翻身仗，圆满完成2019年度施工生产任务！（郑万6标项目部田淑娟）
近日，公司兴泉铁路项目部所属5号拌合站获得业主东南公司颁发的“2019年度标准化拌合站”荣誉称号。
该拌合站位于德化县盖德镇2Km处，毗邻本工区内的重难点工程戴云山一号隧道出口和重点控制性工程戴云山二号隧道进口及德化车站与车站路基。该地交通便利，场地开阔，地质条件良好。主要供应戴云山一号隧道2#斜井（斜井进主洞大小里程2个工作面）、戴云山一号隧道出口及平导（平导进主洞大小里程2个工作面）、德化车站、戴云山二号隧道进口，共计6个工作面，1个车站。
项目部自开工以来，秉持高标准、高效率、高质量的原则，建设生产设施与施工项目，在拌合站建设方面，从始至终坚持在保证施工生产的前提下提高标准化建设。按照标准化文件要求设置，场区内所有的房屋、料仓、粉罐、拌和楼等设施都按照“蓝顶白墙”的要求统一设置，两栋房屋之间距离不小于6米；站内功能完备，设置合理，包含了料仓区、环形道路、拌合生产区、办公区、工地试验室、生活区、员工活动区、绿化区、砂石料清洗区、污水处理区、排水系统、车辆停放区、加油区等功能区，并采用围墙封闭，围墙的设置方式和风格与拌合站的整体风格协调一致。同时，为方便管理，项目部将工地试验室人员、拌合站人员、钢构厂人员食宿及办工也设在拌合站区域内，并按照中心试验室要求设立工地试验室。
成绩的背后离不开公司的指导和每一位参建职工的努力，在接下来的工作中，项目部一定再接再厉，不断地进步，努力将每项工作做到高效化、标准化、常态化，为任务目标的实现共同奋斗！（兴泉铁路项目部 闫继成、马坤）
为抓好春节后复工施工生产工作，保证干部职员收心归位，为新一年施工生产开好头、起好步、打好基础。2月17日，合铜项目部组织召开节后复工动员会，吹响新年施工“集结号”，进一步鼓舞士气激发职工工作动力、干事热情。
合铜项目部党支部书记祝灿主持会议，他指出此次会是“收心动员会”，也是股份公司、集团公司、公司三级年度工作会议精神宣贯会，主要是让全体人员迅速从“休假模式”切换到“工作模式”，以“开局就是决战、起步就是冲刺”的劲头，收心归位，做到人到、心到、岗位到、责任到。通过宣贯上级年会精神充分认识到工作面临着的压力，切实统一思想，提升员工的紧张感、紧迫感，同时对各部门的工作做了具体、详细的部署和安排，既起到了提醒作用，更起到了鞭策作用。
针对节后复工迅速形成大干高潮，项目经理陈战雄提出：一是，认清安全形势。抓牢安全基础工作，落实全员责任制，坚持既要管生产又要管安全。二是，制定详细的施工计划。现场管理要有主线，有重点，每周会进行工程进度分析，及时掌握施工队伍动态。三是，加强物资设备管理。严格按照施工计划定制材料计划，合理配备人员设备，为施工提供物资保障。四是，制定学习制度。研习规章制度、管理模式，提升业务素质，促进QC活动扎实开展，总结一套符合实际的施工经验。
在节后复工动员会上，各分管领导和各部门负责人对过去一年工作进行总结并作新一年工作规划，此次会议拉开了战斗的序幕，吹响了战斗的号角，全体职工迅速归岗收心，消除了假日“综合症”，保障人员到位、思想到位、工作到位，实现了节后复工“好开局”。（合铜项目部 刘建平）
俗话说，“元宵佳节月儿圆，全家团聚过大年。”青岛地铁四号线项目部很多职工放弃了与家人团聚的机会，仍然坚守岗位。为了让坚守在一线的职工们感受到项目部大家庭的温暖，过一个团团圆圆、喜庆祥和的元宵佳节，项目部党支部与青岛市公交公司南二分公司党支部联合开展了“庆元宵、包汤圆、聚温暖”联欢活动。
活动现场一派热闹景象，在食堂阿姨们的帮助下，职工们揉面的揉面，拌馅的拌馅，按照搓、捏、按、团等步骤，将一块块白白的糯米面团成一个个球，然后压成饼、包上馅，做成了诱人的汤圆。在大家的共同努力下，一个个雪白的汤圆逐渐成型，一碗碗热腾腾的汤圆分到了职工们的手中，现场欢声笑语，气氛轻松热闹。
通过此次党建联建活动，不仅让广大职工们感受到了来自项目大家庭的温暖，达到了节后凝聚人心，激发活力的目的，同时也加强了企地共建的能力，丰富了社区及地铁建设者们的文化生活，激发了职工们建设美丽青岛的积极性，营造了良好的地铁建设环境。（青岛地铁4号线项目部 孙钦国）
